كيف تتكون شمعة الإشعال؟

تتكون شمعات الإشعال بشكل عام من أقطاب مركزية وأقطاب جانبية وأجزاء ملولبة وعوازل وأغلفة شمعات الإشعال والمفاصل والأختام وما إلى ذلك.
القطب المركزي: هو القطب الموجود في منتصف شمعة الإشعال. تنتقل الطاقة من السلك عالي الجهد إلى هذا الجزء ويستخدم الفجوة بين الأقطاب على نفس الجانب لتوليد الشرر. يتم تصنيع أقطاب شمعات الإشعال عالية الأداء بشكل دقيق ولحامها بالبلاتين. من أجل تفريغ كمية كبيرة من طاقة الحرارة بسرعة، يتم تجهيز القطب المركزي لبعض شمعات الإشعال أيضًا بصفائح نحاسية قطبية داخل العازل.
القطب الجانبي: القطب الجانبي هو القطب المتصل بالجزء الملولب من شمعة الإشعال، ومتصل بالأرض من خلال الخيط. كما تقطع شمعات الإشعال عالية الأداء أخدودًا دقيقًا للغاية على سطح القطب الجانبي لتسهيل توليد الشرر.
الجزء الملولب: يستخدم الجزء الملولب بشكل أساسي لتثبيت شمعة الإشعال ودعم القطب الجانبي، كما يتمتع بوظيفة تبديد الحرارة. تُستخدم أنواع مختلفة من شمعات الإشعال أو نفس النوع من شمعات الإشعال في محركات مختلفة، وتختلف أقطار الخيوط وأطوال الخيوط. لذلك، سيتم أيضًا تصنيف نفس النوع من شمعات الإشعال إلى فئات أدق اعتمادًا على طراز السيارة.
العازل: لا يتمتع العازل بخصائص داعمة فحسب، بل يمنع أيضًا تسرب الطاقة الكهربائية. بين المفصل وغطاء شمعة الإشعال، من أجل تمديد مسافة العزل وتقليل تأثير الغبار والرطوبة على التسرب، تم تصميم العازل على شكل تنورة مطوية.
الحشية: الوظيفة الرئيسية للحشية هي ضمان وجود ختم جيد بين شمعة الإشعال والأسطوانة عند إحكام ربط شمعة الإشعال. عند تثبيت شمعة الإشعال نفسها وإزالتها بشكل متكرر، سيضعف تأثير الختم للحشية. يعد جزء القطب الكهربي لشمعة الإشعال محور الاستخدام والصيانة.
إن أشكال أطراف القطب المركزي والأقطاب الجانبية والفجوة المتكونة بين القطبين هي عوامل مهمة تؤثر على اشتعال شمعة الإشعال. لذلك، عند الحكم على إمكانية استخدام شمعة الإشعال، يجب أولاً فحص شكلها بصريًا للتأكد من سلامتها والتحقق من ملاءمة الفجوة. بشكل عام، يمكن استخدام مقياس سمك لقياس فجوة شمعة الإشعال.