تختلف أيضًا مسافة شمعات الإشعال

شمعات الإشعال هي مواد استهلاكية، ويختلف استهلاكها حسب المادة. يمكن لشمعة الإشعال ذات القلب النحاسي أن تدوم حوالي 20,000 إلى 30,000 كيلومترًا، ويمكن لشمعة الإشعال المصنوعة من سبيكة النيكل أن تدوم حوالي 40,000 إلى 60,000 كيلومترًا، ويمكن لشمعة الإشعال المصنوعة من البلاتين أن تدوم حوالي 80,000 كيلومترًا. يمكن لشمعات الإشعال المصنوعة من سبيكة الإيريديوم أن تدوم لأكثر من 100,000 كيلومترًا. بالطبع، هذه البيانات ليست مطلقة. كما أنها تعتمد على استخدام السيارة. إذا كانت هناك مشكلة، فاستبدلها في أسرع وقت ممكن.
من خلال الحكم على استخدام شمعات الإشعال، يمكنك الحكم على حالة تشغيل السيارة. إذا كان قطب شمعة الإشعال أسودًا وكان هناك رواسب كربونية، فقد تكون هذه الظاهرة ناجمة عن أن الخليط غني جدًا، أو أن شمعة الإشعال باردة جدًا، أو أن الزيت محترق، أو أن الإشعال خاطئ. إذا كان قطب شمعة الإشعال أبيضًا وكان هناك تآكل، فقد يكون السبب في ذلك أن الخليط رقيق جدًا، أو أن اختيار شمعة الإشعال ساخن جدًا، أو أن شمعة الإشعال تتسرب، وما إلى ذلك. نظرًا لأن الإصلاحات كلها معيارية الآن، فلا أحد يستخدم "الطريقة المنزلية" باستخدام ولاعة لخبز شمعات الإشعال، أو كشط رواسب الكربون بسكين. أثناء الإصلاحات، سيستبدلونها مباشرة بأخرى جديدة. هذه طريقة بسيطة وواضحة، ولكن هناك بعض سيطلب منك التاجر استبدال شمعة الإشعال بأخرى أفضل. بعد استبدال شمعة الإشعال هذه، سيكون التسارع أقوى وسيتم تقليل استهلاك الوقود. من فضلك لا تصدق هذا الهراء. فقط أخبره أنه سيكون من الأفضل استبدالها بالأصلية للسيارة الأصلية. على الرغم من أنها ستكون أفضل. من الناحية النظرية، سيكون هناك تحسن، ولكن ليس كثيرًا. إذا لم تكن تركب للمنافسة، فإن الاستبدال لا معنى له كثيرًا. إذا كنت تنافس، فستستبدل بالتأكيد نظام الإشعال بالكامل. وفقًا للمادة، صحيح أن شمعات الإشعال الإيريديوم تدوم لفترة أطول بالكيلومترات، لكن السعر سيرتفع وفقًا لذلك، وتعتمد المسافة على ظروف تشغيل المحرك، لذا اختر شمعة الإشعال وفقًا لموقفك الخاص. دعنا نتحدث عن اختيار القيمة الحرارية لشمعة الإشعال. كلما زادت القيمة الحرارية لشمعة الإشعال، زادت قوة تبديد الحرارة. إذا كانت القيمة الحرارية للسيارة الأصلية 7، وكنت معتادًا على القيادة في المنطقة الحمراء، فيمكنك فقط اختيار شمعة إشعال بقيمة حرارية تبلغ 8. بغض النظر عن مدى ارتفاعها، فهي غير مناسبة. لا تختار بشكل أعمى شمعة إشعال بنفس القيمة الحرارية للإزاحة الكبيرة. لن يؤدي ذلك إلا إلى إتلاف سيارتك. من الأكثر أمانًا اختيار طراز شمعة الإشعال المحدد في الدليل.
من خلال استخدام شمعات الإشعال، يمكنك الحكم على حالة تشغيل السيارة.
إذا كان قطب شمعة الإشعال أسود اللون ويوجد رواسب كربونية، فقد تكون هذه الظاهرة ناجمة عن أن الخليط غني جدًا، أو أن شمعة الإشعال باردة جدًا، أو حرق الزيت، أو خلل في الإشعال.
إذا كان قطب شمعة الإشعال أبيض اللون وكان هناك تآكل، فقد يكون السبب هو أن الخليط رقيق للغاية، أو أن اختيار شمعة الإشعال ساخن للغاية، أو تسرب شمعة الإشعال، وما إلى ذلك.